车市实话局01

一又友们，猜猜当今把一台台极新的车辆放到一块儿，再把车标全蒙上，你能一眼分出哪台是哪个不？说这话的不是哪个闲得发慌的网友，而是上汽奥迪的高管我方。就在粤港澳大湾区车展上，上汽奥迪营销做事副总司理谢施奇当着媒体的面，径直掀了桌子。他的原话是：“当下汽车行业的一个舒坦，不仅车身造型大同小异，连底本各大品牌个性分明的车灯，都变成了眯眯眼。”

奥迪E7X

“灯厂”炸毛了，撕破同质化的遮羞布

你说这世上谁最气？最气的东谈主，往往便是阿谁也曾的祖师爷。奥迪是啥？业内公认的“灯厂”。别东谈主还在用烛炬卤素灯当照明器具的时候，奥迪还是运行把车灯当成艺术来搞了——90年代率先上氙气大灯，2004年前后把LED日行灯扩充开来。

这玩意儿也曾是奥迪最高档的柬帖，亦然奥迪的老本之一，一开到晚上那灯光一亮，整条街都知谈是一辆奥迪来了，那种排面感，够别的品牌学好几年的。

可当今倒好，各人一窝风全变成了“眯眯眼”，还要在中间拉上一谈相接式灯带。大街上一水儿的“无脸男”前脸加上细长条缝眼，整得跟复制粘贴似的。

吐槽

你猖獗在街上拍一张车屁股相片发群里让各人猜品牌，批驳区能够都是“这是某某？”“不不不，这是理思”“难谈不是某某吗？”，终末撕掉障翳一看，好家伙，全是错的。

行业内卷化严重到什么地步呢？车宇天下发现，在新动力范畴，SUV扎堆方盒子、轿车标配溜背姿态、阻滞式前脸和大连屏险些成了免检套餐。

缱绻师们的脑回路高度调和：既然某某车卖得好，那咱们就照虎画猫弄一个。原创缱绻成本高、周期长，不知谈出来突然者买不买单；不如径直抄功课，试错成本接近于零。

但问题是，功课抄多了，各人都穿相似的顺服、剪相似的平头，甭提豪华不豪华了，连基本的辨识度都没了。这也难怪上汽奥迪这位副总话里话外透着无奈的意味。

AUDI

放下身材，E7X用“掀桌子”的价钱求活路？

不外，光吐槽是没用的，真刀真枪还得靠产物。这次随同这个吐槽登场的，恰是奥迪在纯电战场上寄托厚望的新兵——奥迪E7X。

上汽奥迪推出了全新的纯电SUV E7X，当今正在搞预售，价钱往那一摆径直把竞品给整懵了——28.98万到37.98万元。

这车领先版块定的起售价是42万，顶配奔着61万去了。要知谈，这个价位区间那但是飞奔GLE和良马X5这些传统燃油大块头的把柄地。

其后高层愣是咬着牙，把门槛砍掉了杰出13万，让利幅度杰出了30%。这深嗜深嗜很是明确：在燃油车期间靠品牌溢价和资深老本成绩的牌桌，咱们不玩了。

奥迪E7X

你问我E7X这车值不值？车宇天下认为，单看竖立，它还真有些底气。全系标配900V高压平台，高配给的是一块109.3度的大电板，标称CLTC续航751公里。

配上奥迪的quattro四驱，零百加快能作念到3.9秒，基础底细上还安排了空气悬架和后轮转向——这些放在过去那是奥迪百万级燃油车才舍得给的东西。

再望望它周围的竞品，开云体育APP更是侵扰得不成。E7X不仅得防着良马iX3和飞奔EQC这些老寇仇，更要直眼前边如狼似虎的小米YU7、蔚来ES6和问界M7。

上汽奥迪当今学精了，搞起了“错位竞争”——比智能，诚然Momenta的高阶智驾不算行业天花板，但胜在稳；比操控，德系的老基础底细没丢；比价钱，致使比一些自主新势力还狠，险些便是贴着某些自主车型在肉搏。

奥迪E7X

这几款奥迪值得看

尽管吐槽不少，但看成一个买车东谈主，如若此时此刻你的银行卡余额赶巧允许，还思抄底或者尝鲜，车宇天下认为，奥迪的这几款车在脚下还真有值得洽商的场地。

起首是抄底族的最爱——奥迪A4L。别看它靠近换代，各式黑科技少了点，但你要看在结尾优惠的份上，部分地区最低不到20万多就能开走一台豪华B级车，还要啥自行车？何况2025款的初学版就还是增配了30色氛围灯和LED矩阵大灯，实在的“花小钱办大事”。要论性价比，2025款40TFSI前锋动感型便是闭眼入的级别。

如若你思玩个更大的，又思要华为的智能化狠货，那不妨去望望上汽奥迪A5L Sportback。这玩意儿用的是一套全新的三联屏智能座舱，部分地区限时福利价只有25万露面，何况旗舰版初次搭载了华为的乾崑智驾。你思思看，在一台纯燃油德系掀背车上头享受华为的顶级智驾手艺，这种“土洋并举”的同价位独苗，弯谈超车的嗅觉是真领路切的。

天然，如若你是思要挤进新动力赛谈却又割舍不下德系的操控基础底细，如若你又能接收它不挂“四个环”的奥迪标，新的奥迪E7X也不错去店里多摸一摸。一定要钟情它全系标配的900V快充和空气悬架，尽量要往长续航版或者高配上靠，毕竟买新动力车，更大的电板容量和更舒坦的高档底盘在将来的永劫候使用里皆备不耗费。

AUDI

本文结语：

话说追想，奥迪高管这回把同质化的遮羞布扯下来，虽说带着点无奈，但话糙理不糙。如若有一天满大街只剩下了相接式眯眯眼和方正直正的MPV，那汽车突然的乐趣就怕也就灰飞烟灭了。

而今，奥迪为了活下去勇于把过去几十万致使百万级的手艺下放，搞出E7X这种极具错误性的订价，这未必是这个老牌豪车集团壮士解腕后的新运行。

那么终末思和各人唠一唠：奥迪这波“掀桌子”，你是认为这是在招架求生，照旧实在的“一火羊补牢”？如若给你25到30万的预算，你会遴荐跳入奥迪的怀抱，把这高性价比的豪华车开回家，照旧更倾向于一头扎入新势力那些周身黑科技的怀抱？

宽待批驳区一皆来抬杠！

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